2025云南·弥勒太平湖汽车拉力赛在弥勒太平湖景区圆满结束。经由三天强烈角逐2024年排列三骰宝，雷登轮胎拉力车队凭借超卓发达成为赛事焦点，72号车手杨恩东/领航童喜君驾驶S10组嘉年华赛车，以1小时43分26秒15的总得益斩获全场第五名及S10组亚军，并与取得组别冠军的队友王翔/领航卞早晨共同为车队赢得全场队赛季军。

　　砂石赛说念展矛头 困境解围显韧性

　　本届赛事在太平湖丛林公园高速砂石路面伸开，共设11个赛段，特等赛段总里程123公里，总里程达248公里。比赛引诱徐俊、潘东、王翔等国内拉力冠军车手同场竞技，参赛车辆涵盖斯柯达R5、S10嘉年华、高尔夫7/8等高规格赛车，竞争空前强烈。

　　杨恩东在首日SS1赛段便以全场亚军的强势发达开局，但次日SS5赛段因赛车汽油泵压力不及际遇故障2024年排列三骰宝，亏本大齐时刻。濒临突发挑战，杨恩东车组赶紧改革心态，在临了一日的四个赛段中勉力追逐，以当日全场第三的优异发达完成逆袭，最终锁定S10组亚军及全场第五的佳绩。

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　　科技赋能赛说念 雷登轮胎讲解硬核实力

　　初次亮相的雷登轮胎RALLY1在这次赛事中成为车队制胜重要，其专有配方时间通过优化加快与制动时的握地力，配合非对称斑纹纹推测打算以及强化胎侧结构，在这么复杂的砂石路面中展现出超卓的侧向因循与耐磨损性能。拉力赛在栢油、砂石等东说念主工路面上进行，赛车和说念路与平方齐格皮毛似，是最接近平方驾驶的赛车通顺。对防护时间数据研发的雷登轮胎而言，拉力赛是一个勤恳的落地研发机会。

　　雷登轮胎拉力车队主力车手王翔示意：“从遂宁登山赛到弥勒拉力赛，不管是柏油依然砂石路面，雷登轮胎永恒以领会发达助力车手破裂极限。接下来，咱们将迎战多地方方性赛事及国度级拉力赛，濒临不雷同子与赛说念挑战，雷登轮胎的时间上风将赓续为车队添砖加瓦。”

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　　以赛代练促成长 车手时间全面进化

　　关于杨恩东而言，本次赛事不仅是竞技的舞台，更是时间精进的机会。通过参与多类型赛事，其在比赛节律把控、控车时间及心态改革上均终了全主见升迁。赛后他示意：“拉力赛的魔力在于转眼万变的挑战，而团队的配合与装备的可靠性是搪塞一切的基础。雷登轮胎的超卓性能，让咱们在困境中仍能保持竞争力。”

　　2025弥勒太平湖汽车拉力赛的结束，标记着雷登轮胎拉力车队在本赛季的又一里程碑。未来2024年排列三骰宝，车队将陆续以赛事为纽带，深切时间研发，迎接更严峻的赛说念挑战。