还剩终末的十几天，2023年就要末端了最新皇冠新3管理登录，你的小黄车押金退款得手了吗？

若是莫得的话，那么在将来相当长的一段期间内，大致率皆退不成了。

因为据可靠音问，阿谁曾在8年前掀翻分享单车上涨的“小黄车之父”戴威，赴好意思二次创业再次以失败告终，资金见底。

2019年6月初，在末端了ofo创立四周年的司庆后，行为公司首创东说念主和董事长的戴威便仿佛东说念主间挥发一般，再也莫得过公开出头。

据统计，ofo于今仍然莫得给淹留的1600万名小黄车用户退还押金，欠款总金额高达15亿，旗下app和小要领也在本年二月份透彻罢手运营。

恰恰亦然在旧年的二月份，有媒体报说念了戴威的现状，证实其依然到好意思国，在纽约开启了第二次创业之旅。

这一次，戴威似乎是受到了瑞幸的启发，聘用转行作念平价咖啡连锁。

戴威的这家咖啡连锁品牌，取名为 About Time Coffee，中译则是【咖啡时光】，文艺感竣工。

值得一提的是，尽管作念的是平价咖啡饮品，咖啡时光的选址却皆在寸土寸金的曼哈顿，有的坐落于第五大路，有的毗邻期间广场，皆是些东说念主流量绝佳的地段。

有关词据最新音问深入，近两年来戴威在这个新企划上的大手笔参加，似乎又打了水漂。

灵通电子舆图，将位置选中在纽约曼哈顿行政区，可以明晰看见该区域内的绝大多数“咖啡时光”门店依然耐久歇业，仅剩一家仍在推测。

既然戴威依然切身经历过了ofo的由盛转衰，按说也该攒够了教诲，为何烧光巨额资金仍然没能把新时势作念起来呢？

若是咱们能回过甚来，细数戴威在第二段创业旅程上所作念出的万般误判，也许就能意志到，他的翻车其实早有迹象。

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正如前文所提到的，戴威赴好意思之后决定二次创业，聘用的方针是开连锁咖啡店。

看到这里，思必您脑海中蹦出来的小问号跟我刚得知这个音问时应该是相通的：

第一，这小子不是因为老赖被“限高”了吗？他怎样买机票去的好意思国？第二，他欠了15亿的押金还没退，二次创业的钱从哪儿来？

再行翻看了2018年的法院判决书之后我才显着，原来以前戴威根柢就没被列为失信施行东说念主，只是被鸿沟了高花费，并未被法院鸿沟出境。

而这也意味着，戴威只是是不成乘坐民航飞机、高铁二等座以上的交通器用，并不影响他乘坐汽车、汽船低等座或者私东说念主飞机离境，再转说念第三国飞抵好意思国。

讲个打妙语，就算戴威是骑着自家的小黄车到海关，若是能走正规历程通关，照样可以来去解放。

至于资金，还要收成于戴威本东说念主多年来集结的东说念主脉。

据悉，自旧年12月初始，戴威和他“估值2亿好意思元”的咖啡时光就依然初始寻找融资。

而松抄本年上半年，咖啡时光依然筹集到了特出1000万好意思元的投资，其中绝大多数来自戴威个东说念主的“老厚实”，比如真格基金和唯猎列本钱，皆是戴威在创立ofo初期的老鞭策。

值得一提的是，坊间一直有听说称，真格基金给到戴威的这笔钱是首创东说念主徐小平平直投的，足见这位“风投教父”对戴威依旧委托厚望。

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毕竟，尽管最终落得一地鸡毛，可ofo也曾得回的深广得手，无疑是戴威推测才能的体现。

再者，国内瑞幸、库迪等品牌的得手阅历依然为戴威提供了现成的模板，咖啡时光只需独具匠心，失败的概率应当是不大的。

可俗语说得好，凡事最忌思自然，朴直戴威和团队成员们正规画撸起袖子加油干的期间，却发现眼下尽然寸步难行。

挡在戴威眼前的第一只的拦路虎，就是好意思国东说念主与国内花费者完全不同的民风。

由于两个品牌分享消灭位首创东说念主，瑞幸和库迪的用户裂变边幅基本疏通，那就是通过“第一杯大促”诱骗花费者下单回味，后续每拉新得手一东说念主次，就可以再免费或扣头价享用一杯饮品。

这一套营销派遣，在互联网行业摸爬滚打数年的戴威学起来并不繁重。

何况，为了能够更大按捺的诱骗花费者，戴威的咖啡时光平直在店门口挂出口号：

“咱们的滋味比星巴克好，价钱也更实惠，只有下载注册APP完成下单，前五杯咱们请！”

模式全盘照搬，优惠力度比国内还大，按说戴威的店应该能够赶紧收割一多数赤诚顾主。

但实质上并莫得。

那么，问题究竟出在哪儿呢？

最要道的一丝，当下中国花费者习认为常的APP或者小要领下单，在好意思国还并不流行。

在好意思国，即即是在移动互联网依然高度进展的今天，移动支付订单的营收金额仅占连锁店总数的15%，更多花费者如故倾向于刷卡或者现款付款。

据知名记者罗马诺透露，多家俱乐部有意租借哈维-西蒙斯，莱比锡是他的热门下家。　　巴黎激活600万欧回购条款，从埃因霍温签回20岁荷兰中场哈维-西蒙斯。罗马诺指出，多家俱乐部有意租借西蒙斯，莱比锡正在推动这桩转会，他们是西蒙斯的热门下家，但在巴黎同时留住姆巴佩和内马尔的情况下，这笔交易才可能发生。　　关于西蒙斯未来的决定将在下周二做出，如果巴黎届时不能向西蒙斯保证姆巴佩或内马尔将在今夏离队，这位荷兰国脚就将租借加盟其他俱乐部。

花费民风不同，自然也意味着花费者下载app的暖热自然就不高，瑞幸那套在国内兵不血刃的“裂变拉新”模式，在大洋此岸的这片地盘上彰着水土不屈。

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除了上述咱们提到的由于盲目照搬国内营销模式，导致品牌与当地商场特质错位除外，戴威犯下的最大的造作，也许是因盲目追求东说念主流量而敲定的门店选址。

读者一又友们不妨试思一下，什么样的东说念主群，会日常厚实地购买平价咖啡呢？

一定是收入还可以的年青白领“打工东说念主”。

也正因如斯，国内瑞幸和库迪的门店通常皆毗邻写字楼和办公园区，以便发射隔壁方圆几百米内的巨额潜在花费者。

可反不雅戴威的咖啡时光，聘用的店址皆在曼哈顿最高贵处，自然店门前逐日南来北往的游东说念主广宽，却少量对咖啡饮品有刚需。

自然，行为坐拥纽交所和纳斯达克的中央商务区，曼哈顿也有巨额的金融行业精英从业东说念主士出没。

但必须承认，这部分群体的花费才能普遍偏高，关于初创型小品牌的罗致进程自然也相应较低，戴威团队很难分到一杯羹。

与此同期，比拟起近些年咖啡文化刚刚兴起的中国商场，好意思国当地住户普遍皆有喝咖啡的民风，当地商场早已被均分了不知几轮，凡是能够保有商场份额于今的咖啡品牌必有过东说念主之处，各家皆是狠变装。

短缺固定花费东说念主群，又要面对着远高于国内商场的业内竞争压力，咖啡时光的扑街，从一初始便可以料思。

跟着投资东说念主的资金和信任点火殆尽，洒落在曼哈顿各处的门店不竭关闭，戴威的二次创业也宣告闭幕。

若是您有耐烦对比ofo与咖啡时光的发展历程，便可以明晰地发现，戴威旗劣品牌的打造历程，确凿如出一辙。

期间回到2013年，行将从北大光华处置学院毕业的戴威洞烛其奸，对准了“出行终末一公里代步”的商场缺口。

凭借其始创的“分享单车”乃至“分享经济”的看法，戴威坐窝引起了几所驻京顶尖高校乃至社会各界的粗鄙关注。

最值得一提的是，曾一手投出饿了么、小红书等几家头部企业的“独角兽猎手”朱啸虎，更是豪掷1000万，助力彼前卫未走出象牙塔的戴威终了梦思。

而后几年里，先后拿下数十亿好意思金投资的ofo初始“无脑烧钱”，只求以最快速率霸占商场。

直到终末，再无钱可烧的戴威初始打起了用户的押金主意，蓝本平常的收押举止竟缓缓变成了集资。

可押金总归是押金，终究是要退还给用户的，一朝无力了债，ofo的丧钟也将敲响。

许是出自消灭位编剧，两个故事几近重复，只是咖啡时光的殒命之路，走得比8年前的ofo快了一倍不啻。

哪怕莫得系统学习过不停学问，思必各人也皆该懂得“地基不牢，地动山摇”的道理道理。

很彰着，戴威操盘的这两个时势，创业前期就莫得酿成一个能够厚实盈利的模式，一味盲目膨大只会加快消一火。

贸易不是公益，情感和梦思不成当饭吃，经受了投资东说念主的真金白银，就只可肩负起为“金主”们谋求效益的压力。

希望经此一劫，“创业梦不死”的戴威能够着实千里下心来，仔细思思下一盘棋该往那边摆。

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随机，他能成为下一个罗永浩，收拢机遇东山再起后，还清15亿欠款解救声誉；

又随机，他将沦为下一个贾跃亭，余生宁肯抛妻弃子当东说念主笑料。

至于后果究竟如何，咱们不妨与国内1600万名恭候押金退款到账的前ofo用户扫数，不绝翘首跂踵。

-End-

作家：路遥

剪辑：一乙木